Pwgs-35
/ Pwgs-35a
Die beiden Prototypen Pwgs-35
und Pwgs-35a wurden 1935 beschafft. Der Pwgs-35a war holzverkleidet, der
Pwgs-35a
war in Ganzstahlbauweise hergestellt.
Pwgs-35
124071
Bln (holzverkleidet) Westwaggon
Köln
Pwgs-35a
124072 Bln (Stahlbauweise) Westwaggon Köln
LüP 11,3 m
Achsstand 7,0 m
Gewicht 13,3 t
Ladegewicht 5,0 t
Die Wagen waren mit einer Länge von 11,3 m und einem Achstand
von 7 m recht lang. Für den Zugführer hatten sie wie
gewohnt ein hochliegendes Zugführerabteil. Die Raumaufteilung
war recht großzügig, es gab einen separaten
Aufenthaltsraum für mitfahrendes Personal. Bei den
älteren (preußischen) Bauarten befanden sich
Klapptisch und Klappbänke im Laderaum. Der Laderaum war mit
3,85 m etwas kürzer, die Türen waren 1380 mm breit.
Die Beleuchtung erfolgte über eine riemengetriebene
Lichtmaschine. Unter dem Wagen gab es einen Batteriekasten
für die Speisung der elektrischen Beleuchtung bei Stillstand.
Quellenangaben:
EM 7/1983 - Peter Driesch - Pwg - Die Zugbegleiter
- mit Zeichnungen von Horst
Meißner
EM 12/1992 - Roger Gittermann - Reichsbahn-Güterwagen (7) - Güterzugpackwagen mit Zeichnungen von Horst Meißner
Ein
kleiner Hinweis:
Alle
Fotos
und Texte unterliegen dem Urheberrecht. Ihr dürft euch die
gerne
für
private Zwecke herunterladen. Für
alles andere möchte ich bitte gefragt werden. Fragt mich, wenn
ihr
Fotos in voller Auflösung braucht. Kann aber immer etwas
dauern
mit einer Antwort, ich mache das alles nur privat.
leisner
at
hauptbahn punkt de
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