Transportmittel
im Ladungsverkehr
Etwas
Herleitung:
Die Eisenbahnen waren schon
frühzeitig bestrebt, den Ladungsverkehr zu rationalisieren um
effektiver transportieren zu können.
In den 1950er Jahren setzte erstmals eine Normung ein. Die Deutsche
Bundesbahn war neben einigen anderen Bahnverwaltungen ein Vorreiter
dieser Normung. Es wurden Ladehilfsmittel genormt und in
beträchtlichem Umfang in der gesamten Transportkette
eingesetzt. Die Bahnnormen haben ganze Industriezweige
maßgeblich beeinflußt.
Aus diesen anfangs innerdeutsch verwendeten Ladehilfsmitteln haben sich
recht schnell europäische Normen entwickelt. Das heute
bekannteste Ladehilfsmittel ist die Europalette.
Ich möchte auf die bei den Eisenbahnen verwendeten Ladehilfsmittel
näher eingehen. Die Industrie hat im Laufe der Zeit eigene
Normen geschaffen. Teilweise gibt es eigene Werksnormen, und auch
Transportmittel die speziell für bestimmte Verkehr auf festen
Relationen eingesetzt werden. Eine Trennung ist hier nicht
möglich, viele Normen und Arten von Ladehilfsmitteln gehen
ineinander über bzw. bauen aufeinander auf.
Diese Ladehilfsmittel werden/wurden bei den Eisenbahnen verwendet.
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Ein
kleiner Hinweis:
Alle
Fotos
unterliegen dem Urheberrecht. Ihr dürft euch die gerne
für
private Zwecke herunterladen. Für
alles andere möchte ich bitte gefragt werden. Fragt mich, wenn
ihr
Fotos in voller Auflösung braucht. Kann aber immer etwas
dauern
mit einer Antwort, ich mache das alles nur privat.
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