Nachdem
die Kupplergriffe #524 schnell Freunde fanden, wurde von vielen Seiten
an mich der Wunsch herangetragen, Griffstangen in gleicher Machart
für die UIC-Wagen herzustellen. Natürlich lassen sich
diese Griffstangen auch an anderen Wagen verwenden. Sie haben eine
Vorbildlänge von 1000 mm.
Etwas Vorbildliches:
Hier ein typischer Kandidat für die Griffstangen. Es handelt
sich
um den ehemaligen 01 80 123 8 281-0 Gs 213, letzte
Untersuchung
Fulda 09/1988. Er dient bei der Bremen-Thedinghauser Eisenbahn als
Lagerwagen
(Kleinbahn Leeste e.V.).
Wagen dieses Typs finden sich bei nahezu allen Modellbahnherstellern.
Hier ist die zweite (spätere) Bauform zu sehen. Weshalb man
das
Trapezblech zur Befestigung der Griffstange angebracht hat,
weiß
ich nicht. Zu vermuten ist eine Vereinfachung des Austausches einer
beschädigten Griffstange.
Hier Detailfotos der kleinen Griffstange an der Stirnseite. Sie hat
eine Länge von 200 mm.
Das Ätzteil:
Die Griffstangen am Modell
Mein FREMO-Kollege Peter hat einen Glmmhs 61 / Gbs 254 von Roco mit den
Griffstangen ausgestattet, hier erste "schnelle" Fotos:
Mein FREMO-Kollege Ludger hat einen Gms 54 von Roco mit neuen Griffstangen ausgestattet:
Wer hier Fotos seiner
umgebauten Modelle sehen möchte, nur zu, schickt mir Bilder! Quellenangaben:
Eigene Vermessungen und Fotos.
Stefan Carstens - Güterwagen Band 1
Ein
kleiner Hinweis: Alle
Fotos
unterliegen dem Urheberrecht. Ihr dürft euch die gerne
für
private Zwecke herunterladen. Für
alles andere möchte ich bitte gefragt werden. Fragt mich, wenn
ihr
Fotos in voller Auflösung braucht. Kann aber immer etwas
dauern
mit einer Antwort, ich mache das alles nur privat. info
at awlingen punkt de